安盘高速八大山隧道贯通

5月15日，安盘高速八大山隧道右幅贯通，贯通仪式在八大山隧道出口举办，建设者们以“党建铸魂、安全护航、质量创优”的实践成果，交出了一份“零事故、高标准、强担当”的圆满答卷。

八大山隧道贯通仪式现场

作为全线控制性工程之一，八大山隧道自2023年6月15日动工，历经696天持续攻坚，于2025年5月15日顺利贯通。八大山隧道的成功贯通不仅是安盘高速建设的关键壮举，更是极大助力了周边城镇协同发展与乡村振兴战略的实施。

八大山隧道位于六盘水市盘州市淤泥乡，为双向六车道分离式隧道，隧道左幅全长3614米，右幅全长3610米，隧道V级围岩占比23.5%，IV级围岩占比43.1%，III级围岩占比33.4%，隧址区地质条件复杂，施工难度大，风险高。自开工建设以来，始终秉持“安全第一、质量至上”的原则，科学组织施工，精心制定施工方案，严格践行“安全即生命线”理念，创新建立“6+1安全管理体系”，工程建设中引入“北斗+5G”隧道变形实时监测系统，累计预警地质风险47次，推行“班前安全教育”班前安全检查制度，开展安全系列活动68场，全员安全培训率达100%；配备全自动喷浆机械臂、智能通风设备，高风险工序机械化替代率达90%。

在隧道建设过程中，复杂多变的地质给施工带来了很多难题。项目采用先进设备开展超前地质钻探，为隧道掘进开启“洞察之眼”，通过智能化控制系统开展24小时全方位监控，提前142天完成目标。同时还使用了创新应用智能监测扫描仪，对开挖、支护断面开展扫描，通过对数据进行分析，有效减少了超欠挖现象，并大大提高了初支、衬砌厚度合格率指标，实现了技术创优。八大山隧道局部为玄武岩及石灰岩，加工后可作为混凝土原材料使用。项目将隧道洞渣加工为碎石及机制砂，变废为宝的同时保障了原材料的加工质量，关键材料抽检合格率100%。

项目自开工以来，安盘公司党支部联合项目部党支部以“党建+工程”深度融合，成立8支党员突击队，开展“党旗插在掌子面”等主题活动。面对隧道断层破碎带、突水涌泥、岩溶发育等“拦路虎”，党员技术骨干牵头攻克“大型溶洞、堆积体”等关键技术难题6项，带领团队创下单月掘进160米的施工纪录。 

安盘公司始终以党建引领建设生产，充分发挥基层党组织在工程建设中的政治核心作用、战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，紧扣保安全、促进度、创品质的工作基调，顺利实现隧道贯通的任务目标。